フォレスターひと月ちょい走って・・・

2014/10/15 2014/11/17

納車されてからひと月ちょいで、走行距離が3000kmくらい。
山行ったり山行ったり山行ったり・・・・で、週末走る事が多かったので、そこそこ距離は稼いだ感じ。
いろいろと走ってから気づいた事をちょこちょこと・・・。

購入したのは
【2.0XT EyeSight Advantage Line】
ってやつ。
2014マイナーチェンジ前に設定されたモデルですね。

アイサイト

【良い点】
速度調整付きのクルーズコントロールが超便利！
普通に高速道路を流す時はもちろん、止まらないんだけどダラダラと流れ続ける渋滞の時に超便利！
いらないっていう人もいるけども、とりあえずつけておく事をオススメします。車線はみ出しとかその辺の安全機能（おせっかい機能）はオフにもできるので、金額の問題以外では付けない理由は・・・無いかな？

【ダメな点】
上にも書いたけど、車線はみ出しの警告はちょっとウザい。でも、どうせアラーム鳴るだろうなぁ～と思って運転していると、逆にアイサイトがちゃんと動いている事確認できて・・・と考えるとアリかも。
あと、賢いクルコンなんだけどあくまで前車との距離だけで判断しているので、前の車のその先があいてて前車はこの後加速するだろうと思ってる時、人間だと車間距離少し削ったりすると思うんですけど、一定の車間を守ろうとするのでブレーキ。んで、前が加速するので加速・・・。
自分が後ろにいたら、前のやつ運転下手くそと思うような感じ。
あと、クルコンが114kmまでしか設定できない。
もう一台のは140以上でもじゃんじゃん設定できるので、壊れてるのかと思ったらこういうものみたい。まぁ、国内限定とかんがえるとコレでもいいんだろうなぁ・・・とは思うけども、できれば最低でも120程度に設定させて欲しい。
前が詰まってて、抜かそうとしても後ろからそこそこスピード出してる車がいると自分を先頭に車列が・・・。
まぁ、詰まる前にアクセル踏んで～抜いて～車線戻って～アクセルぬく～ってすればいいんですけど・・・。

ハンドリング

これは正直いって解からんですｗ
比較対象が無いので・・・。まぁ、普通。取り立てて良いとも思わないし、悪いとも思わない。
てか、タイヤがオールトレインだし・・・。

パワー

買ったのは、ターボ車。
Sモードとかにすればシュイーンと加速でデカさ感じさせません。これはイイカンジ。
飛ばそうと思えば結構でるし、サスもある程度速度のせたほうがマッチするかんじ。

サス

硬いとか乗り心地イマイチという声もありますが、BMW mini Sからの乗り換えですとめちゃくちゃ柔らかく感じます。
親からはふわふわして怖いとの声もアリ。ま、比較対象次第で感じ方違います。
レンタカーで借りた、ステップワゴンとかフィットとかに比べると確かに硬いかも。

車自体に関してはこんなもんかな。

カーナビ

特にこだわりも無いので、ディーラーオプションのカーナビ、CN-R500WDFAを付けました。
Bluetooth対応とのことなので、iPhoneの音楽を無線で飛ばせると思いきや・・・不可！！！
わざわざケーブルつなぐ必要がアリ！！！
もうね、ビックリですよ。
開発者アホかとバカかと・・・小一時間問い詰めたい。
大体SDカードでオーディオを云々とかわざわざやると思ってるの？
充電しながらBluetoothで飛ばしてカースピーカーで流すとかが普通なんじゃないの？？？
お前車乗ったことあんのか？？？
なんて悪態つきたいくらいに酷い。
あと、ルート案内もバカ。もうしばらく使ったら・・・・どうかなぁ・・・・。
地図3年間無料更新はいいなぁ～とは思ったけど、3年程度だったらあまり変わらないよなぁ・・・なんて思ったり。
無いよりかはあったほうがいいけど・・・。