9/12 フォレスター12ヶ月点検
久しぶりのクルマネタ。
去年、購入したフォレスターの12ヶ月点検へ。
まぁ、今の日本車は普通だったら12ヶ月程度で問題は発生しないと思うけども、もろもろ点検に行きます。
実は今回、何点か気になっていた事があったので、その点を確認してほしいところがあったり。
・ブレーキペダルキーキー問題
ブレーキペダルを踏むと異音が…。
キーキーうっさい。まぁ、踏んだ時に音がでるし、オイル吹いて終わりなんだろうけども自分でやるのはめんどくせぇのでディーラーへ。
・ウォッシャー液あっちこっち問題
冬、結構な距離を走ったりするので、ウォッシャー液の消費は普通の人よりかは多いと思う。
ある日ガラス面に雪が着いてたのでウォッシャー液噴出したら、その後いまいち綺麗に噴出されない状態に…。
ノズルの部分いじれば解消されるだろうけど、めんどくせぇのでディーラーへ…。
・ガラスベタベタ問題
アイサイトが付いているので、ガラスの状態には気をつけてくださいと言われている。
けども、まぁ、夏場高速道路を走ればインセクトアタックやらで窓ガラスはベッタベタ。
ウォッシャー液と共にワイパーを動かそうものならば虫汁がガラスにべっとり…。
度々綺麗にしていたものの、油膜がひどくて夜間雨天時にちょっと気を使う状態に…。
キイロビンで清掃すればいいんだけど、めんどくせぇのでディーラーへ…。
と、こんくらいかな？
運動性能であったりした部分では特に違和感を感じることはありませんでした。
まぁ、サスセッティングがガサツとかインテリアが安っぽいというのはありますが、スバルなのでしょうがないｗ
12ヶ月点検の費用は！！！！
っといくはずがメンテナンスパックに入っていたそうで、12ヶ月点検の費用は無償！（すでに払っていた）
また、アイサイト向けのメンテナンスパックも合わせていたようで、ワイパーゴムの交換も込み。
今シーズンはスノーワイパーも購入して冬支度は万全だったので、途中で外して温存する形になりそうです。
フォレスターでの車中泊のコツもだいぶわかってきたので、今シーズンはさらにスキーが楽しめそうです。
11月中盤にスタッドレスへの交換をしたら後は冬モードで楽しみたいと思います。
あ、そうそう。
ディーラーで聞いた話。
フォレスターのマイナーチェンジ情報。
まもなく、アイサイトの新バージョンを積んだフォレスターが登場とのこと。
LEDヘッドライトやらレーンチェンジでの車両接近警告とかの安全装備を追加したものが発売されるそうです。
機械的な部分は特に変更は無いとのことですが、アイサイトの新型は羨ましい。
今乗っているVer2はレーン内での走行を維持する機能がないので、速度の調整はクルマ任せでもレーン内での移動は手動。
これが、レボーグのようにハンドルに手を当てていれば勝手に追従！！！
ま、ガンガン雪が降っているときは使えないのですが、高速道路を走るときにコレは非常に便利！！！
この手のモジュール化された部品で提供される機能は、いまはちょうど過渡期ですね。
いろんなご意見はあると思いますが、こういった装備は大歓迎なのでもっと普及して欲しいものです。
さてさて、今シーズンはどこへいこうかなぁ〜〜〜♪